| 2010-09-01 |
AUTOMECA et MOTORS TV engagent Yvan MULLER au départ du Rallye de France
Du 30 septembre au 3 octobre, à l’occasion du Rallye de France, CHEVROLET accorde au Champion du monde du WTCC un bon de sortie pour une manche en WRC. Co-piloté par Gilles Mondésir, le pilote Chevrolet se lance un nouveau défi avec comme toujours, l’envie de sortir des « circuits battus ».
« Si le circuit est devenu ma spécialité, j’attache de l’importance aux expériences nouvelles. C’est un plus. Le rallye à haut niveau me faisait envie et aujourd’hui je suis très heureux de voir ce projet se concrétiser sur le Rallye de France. Une très belle occasion aussi de découvrir les routes de ma région natale ! » précise Yvan Muller.
lire le communiqué
L'actu automecASolutions avec Chicco d'oro & Total...
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| 2010-08-20 |
Beau souvenir que cette première victoire Bulgare en JWRC.
Ce week end le Deutschland Adac rally va-t-il sourire à nouveau à l'équipe Automeca ?
Pourquoi pas, ça rappellerait de bons souvenirs au boss Bugalski qui avait fait triompher sa Xsara WRC en 2001.
Ce week end il aura les yeux braqués sur ses protégés Thierry Neuville & Nicolas Klinger en charge de rééditer leur victoire du mois de juillet...
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| 2010-07-23 |
Automeca au rallye Terre de Langres
AUTOMECA est au rallye Terre de Langres avec Benoit Boulanger et Julien Abelli. Fidèle client d’AUTOMECA, Benoit Boulanger est connu pour rouler à bord d’une Clio. Ce week end, on le retrouve au volant d’une C2R2 Max du team annecien. Julien Abelli sera quant à lui, intégré à l’équipe pour une pige sur terre.
« Nous sommes très heureux de retrouver le Terre de Langres. C’est une manche que nous apprécions particulièrement, notamment parce qu’elle nous rappelle notre première participation sur terre et la première victoire de Thierry Neuville au volant d’une C2R2 Max AUTOMECA » précise Philippe Bugalski, qui sera accompagné de Benjamin Reiss pour animer l’équipe ce week end.
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| 2010-07-11 |
Et ce qui devait arriver arriva…
Bulgarie : Victoire en JWRC pour AUTOMECA avec Thierry Neuville et Nicolas Klinger !
« C’est une juste récompense qui revient au pilote, à l’équipe et à nos partenaires. Avec Philippe nous avons fait le choix de réunir une équipe, de l’emmener dans un projet, autour d’un pilote. Le RACB a accepté de nous suivre et de soutenir Thierry dans l’aventure.
Aujourd’hui nous commençons à récolter les fruits du travail fourni depuis 1 an. Le plaisir est d’autant plus grand que le début de saison a été difficile. Malgré ça l’équipe comme nos partenaires, n’a jamais cessé d’y croire. Tous nous n’avons rien lâché, à aucun moment.
Alors quand la victoire arrive… Elle set collective et nous la trouvons légitime. Alors nous la savourons avec un plaisir immense tout en gardant le cap vers la suite ! »
Explique Marco !
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| 2010-07-10 |
Fin de l’étape, à l’arrivée de l’ES 10 Thierry Neuville conserve sa 1ère place dans le JWRC avec 50 sec d’avance sur le hollandais Weijs.
Une avance qu’il impose à la première heure ce matin et qu’il confirme tout au long de la journée !
A venir le commentaire de Philippe Bugalski sur ces 2 premières journées de course.
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| 2010-07-10 |
A la 1ère place du JWRC depuis ce matin !
Après l’ES9 l’équipage NEUVILLE/KLINGER occupe la 1ère place du JWRC avec 53 secondes d’avance sur Hans WEIJS et s’aligne à la 11ème place du général.
La journée compte 14 spéciales au total dans des conditions changeantes depuis ce matin. Une étape où le choix de pneus prend toute son importance…
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| 2010-07-09 |
Automeca en Bulgarie avec Thierry Neuville et Nicolas Klinger.
Ce matin l’équipage Automeca a pris le départ de la 3ème manche du JWRC.
Suivez la course et les réactions à chaud sur Facebook tout le week end.
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| 2010-07-01 |
Rallye du Tessin : en ouverture et dans les 4 premières places à l’arrivée !
Le week-end dernier, les 3 C2R2 Max AUTOMECA terminent à la 2ème, 3ème et 4ème places au Rallye du Tessin, battues sur le fil par le local Joël Rappaz. Petite consolation pour l’équipe, la voiture de ce dernier a été construite dans les ateliers AUTOMECA ...
Et à l’ouverture des routes : Philippe BUGALSKI, à l’honneur, au volant d’une DS3.
Côté France, la C2 Super 1600 du Team roulait sur asphalte aux mains de Ludovic Gal, rétrogradé à la 4ème place au scratch après une grosse frayeur ! Bon galop d’essai pour la voiture qui prend le départ du Rallye de Bulgarie avec Thierry Neuville la semaine prochaine.
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| 2010-06-09 |
Que fait la Chevrolet Spark sur la ligne de départ des 24h du Mans ?
Rien d’autre qu’un clin d’œil à sa grande sœur la Corvette, accompagnée de la Cruze qui roule en WTCC. La Spark RS quant à elle sera le leading car officiel de Chevrolet sur le Championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC).
Un projet Spark RS mené par AUTOMECA qui s’est porté sur une transformation moteur, suspensions, freins. Design intérieur et look extérieur plutôt discret. Une petite RS comme Chevrolet Europe la voulait !
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| 2010-04-29 |
Benjamin Reiss, nouveau directeur d’exploitation chez AUTOMECA
Fort d’une belle expérience acquise chez Sodemo puis Citroën Racing aux côtés de Sébastien Loeb et Dany Sordo, Benjamin Reiss rejoint Bug et Azo chez Automeca ! Depuis le 26 avril, il est le nouveau directeur d’exploitation du team annecien.
Une question : que peut motiver Benjamin Reiss à quitter le meilleur team mondial pour se lancer dans une aventure naissante ?
Il s’explique : «Travailler à si haut niveau est une expérience fantastique. C’était un objectif professionnel pour moi et je suis très heureux d’avoir pu l’atteindre, et puis il y a des rencontres… Je connais Philippe Bugalski depuis longtemps et lorsque que j’ai croisé Marc Azzolini, j’ai été séduit par leur approche du nouveau projet AUTOMECA. Ils ont une énergie incroyable et communicative, à déplacer les montagnes ! J’avais envie de prendre un tournant, de me lancer dans une aventure nouvelle et décalée, c’était aussi l’occasion de répondre à un projet familial et de nous installer dans les Alpes. Depuis mes premiers contacts avec AUTOMECA et mon arrivée au sein de l’entreprise, je suis surpris du niveau de compétence d’une si petite équipe !»
«Nous avons travaillé pendant 6 ans chez Citroën Racing avec Benjamin Benjamin Reiss. Je connais le sérieux de son travail et nous allons mettre sa grande expérience au service de tous nos clients, en régional comme en mondial. Il devient leur interlocuteur privilégié chez AUTOMECA, garant de la qualité et du service, une vraie chance. Il sait aussi passer à autre chose et ça nous va bien…» commente Philippe Bugalski.
Marc Azzolini conclut «Je prends son arrivée comme un compliment ! Cela signifie que nous allons dans le bon sens. C’est aussi un témoignage du travail accompli par l’équipe depuis que nous avons repris il y a tout juste un an. Cette équipe avait besoin d’un capitaine ! Philippe est toujours pilote d’essais chez Citroën Racing et moi je dirige AZO événements, Benjamin va pouvoir mettre en place et concrétiser nos idées et nos projets…»
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| 2010-04-26 |
Critérium Jurassien : avec AUTOMECA, l’équipe Tre Antenne occupe le terrain !
Critérium Jurassien : avec AUTOMECA, l’équipe Tre Antenne occupe le terrain !
Ce weekend, les 3 équipages du team Tre Antenne roulaient leur première course avec AUTOMECA et alignaient 3 C2R2Max du Team au départ du Critérium Jurassien. Une belle première et des résultats dans le Citroën Racing Trophy : 1ère et 3ème place pour Galli/Vozzo - Cremona/Daineise. Vagli/Mangili finissent 5èmes !
Et pour l’anecdote, la seconde place revient au local Jo Rappaz sur une C2R2Max achetée à ??? AUTOMECA !
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| 2010-04-23 |
Trois C2R2 Max AUTOMECA au départ du Critérium Jurassien
La sympathique équipe des pilotes de Tre Antenne, était hier chez AUTOMECA en préparation du Critérium Jurassien qui a lieu ce week-end dans la région de Delémont. Paolo Vagli, Antonio Galli et Devis Cremona ont pris possession de leurs voitures et après quelques réglages d’installation à bord, le team est parti pour une séance d’essai. Dans quelques heures, ils prendront le départ de cette première manche du Championnat Suisse, comptant pour le Citroën Trophy.
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| 2010-04-19 |
Jamais vu…
Thierry Neuville ? jamais vu un jeune pilote avec autant de joie de vivre sans se poser de questions prendre la tête du J-WRC pour sa première participation avant que ... jamais vu le différentiel d'une C2 S 1600 entièrement neuve casse net ...jamais vu avec quelle philosophie Thierry Neuville certes déçu accuse cet abandon...jamais vu non plus qu'un nuage venu d'Islande empêche l'équipe AUTOMECA de repartir de Turquie...Jamais vu non plus Philippe Bugalski troquer sa casquette de boss contre celle d'agent de voyage express pour faire rentrer son équipe dans des délais records à Annecy... Jamais vu enfin une petite équipe nous montrer tout ça de l'intérieur avec AUTOMECA TV la chaîne à 55 € ...
L'actu automecASolutions avec Chicco d'oro & Total... |
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| 2010-04-19 |
Jean Mathieu Léandri au Lyon Charbonnières
n marge du programme prévu avec AUTOMECA pour cette saison 2010, Jean Mathieu Léandri, inscrit en dernière minute au rallye Lyon Charbonnières, a rallié l’arrivée de cette seconde manche du Championnat de France. Rallye qui lui a permis de vérifier quelques réglages pour la suite de son programme.
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| 2010-04-15 |
AUTOMECA TV. Première!
Le team AUTOMECA est en Turquie depuis le début de semaine. Dès aujourd’hui, notre équipage T. Neuville/ N.Klinger nous envoie des nouvelles via le nouveau média lancé par AUTOMECA aujourd’hui : AUTOMECA TV. En direct de Turquie, suivez leur aventure JWRC en images !
voir la video
L'actu AUTOMECA avec Chicco d'oro & Total. |
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| 2010-04-03 |
URGENT, RECHERCHE CDD 5 mois
Mécanicien de compétition (atelier et déplacement)
Poste disponible dès maintenant
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| 2010-03-31 |
"Thierry Neuville et Nicolas Klinger testent la C2 Super 1600.
Séance d'essais et mise au point de la voiture sur le circuit du Bourbonnais. Après une journée de roulage, retrouvez en vidéo les impressions de l'équipe et les premiers tours de roues de Thierry, "saisis à chaud" par Nicolas à l'intérieur de la voiture. Rendez-vous sur Facebook!"
Voir la vidéo
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| 2010-03-31 |
Eddy Berthelot remporte le C2R2 au Rallye d'Epernay - Vins de Champagne.
Les 27 et 28 mars dernier, Thierry Berthelot courrait son premier rallye avec la C2R2 rachetée à AUTOMECA pour sa saison 2010. C'est donc au volant de la voiture utilisée par Thierry Neuville au rallye du Vallais en 2009 qu'Eddy remporte la catégorie C2R2 du rallye d'Epernay - Vins de Champagne.
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| 2010-03-22 |
Déluge sur les routes du Touquet…
La nouvelle mascotte du team AUTOMECA s'offre le Citroën Racing Trophy au Touquet. Thierry Neuville et Nicolas Klinger finissent 5ème du rallye et signent un 2ème temps scratch ! Emmenée par Neuville, la C2R2 du team joue les trouble-fête sur le terrain des WRC, S2000 et autres S1600…Un week-end pas banal donc, chez AUTOMECA ! Le jeune corse Jean-Mathieu Leandri s'offre quant à lui un week-end riche d'expérience et d'émotions sur les routes ultra rapides du Nord, joli cadeau d’anniversaire pour ses 21 ans, qu’il fêtait hier.
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| 2010-03-18 |
Rallye du Touquet: AUTOMECA aligne 2 C2R2 Max et dévoile sa mascotte !
Thierry Neuville roulera au volant d’une C2 R2 Max aux couleurs du team. Séance d’échauffement et retrouvailles avec l’équipe avant le grand départ pour le mondial Junior où il pilotera la C2 Super 1600 AUTOMECA.
La seconde C2R2 Max sera pilotée par Jean Mathieu Léandri qui démarre une belle année d’apprentissage où il alternera des épreuves du Citroën Racing Trophy sur terre et sur asphalte.
Une première manche du Championnat de France qui est aussi l’occasion pour le team de présenter sa mascotte, née de l’union du A et du M de AUTOMECA. Curiosité, ténacité, énergie, mordant, bref, autant de valeurs qui définissent l’équipe en place depuis 1 an !
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| 2010-03-04 |
Max Beltrami pilote d’une Xsara WRC en Italie, et dynamique dirigeant des cafés Chicco d’oro partenaire automecASolutions était de passage à Annecy ce lundi.
Au programme : Dégustation avec Marc Azzolini et Philippe Bugalski des nouvelles gammes de cafés qui seront servies en 2010 sous la structure du team…. plus sportivement, signature d’un contrat avec les 3 pilotes Italo-Suisse Paolo Vagli, Antonio Galli et Devis Cremona qui rouleront sur les 3 C2 R2 Max du team pour les 5 manches du Citroën Racing Trophy Suisse.
Des news très vite car Max Beltrami et automecASolutions ont encore un projet ? Tiens comme c’est bizarre…
Forza !!!
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| 2010-03-01 |
Philippe BUGALSKI ouvrait le rallye des routes du Nord ce week-end à bord de la toute nouvelle C2R2MaX sortie des ateliers d’AUTOMECA. Yannick Catteau, le très dynamique agent Citroën d’Armentières à l’initiative de cette opération, a co-piloté Bug sur un parcours toujours aussi difficile. Des conditions d’apprentissages idéales pour le jeune Pilote Corse Jean Mathieu LEANDRI qui roulera toute la saison chez AUTOMECA et que l’on retrouvera au rallye de Touquet le 19 mars à bord d’une C2R2MaX dont voici la nouvelle identité visuelle…
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| 2010-02-01 |
Séance studieuse de Nicolas Klinger aux côtés de Philippe Bugalski
Tout juste après avoir enlevé son casque de commentateur pour Eurosport en direct du Monte Carlo, Nicolas Klinger s’offre une séance de logistique chez automecASolutions, aux côtés de Philippe Bugalski.
Un grand moment de concentration en vue de la préparation de son JWRC, qu’il commencera très prochainement dans le baquet de droite de la C2S1600 automecASolutions pilotée par Thierry Neuville …
Un duo à suivre de très près !
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| 2010-01-13 |
En 2010, automecASolutions emmène Thierry Neuville en Junior WRC.
Le planning 2010 se dessine pour l’équipe automecASolutions. Depuis le Summer Rally Match qui avait révélé le jeune pilote belge l’été dernier, l’histoire continue et des projets voient le jour. A la veille de l’ouverture de la saison 2010 des rallyes, c’est donc avec Thierry Neuville, soutenu par le RACB, que l’équipe automecASolutions s’engage dans le Championnat du Monde Junior des rallyes.
« De la suite dans les idées »
« Il y a 6 mois, avec mon associé Philippe Bugalski, nous lancions l’idée d’un Summer Rally Match. L’idée était d’apporter un nouvel outil révélateur de talent, levier d’opportunités pour les jeunes pilotes talentueux. Ce premier match fut une belle occasion pour nous d’apprendre à connaître Thierry. Une rencontre qui a porté ses fruits ! Aujourd’hui, la signature de ce programme en mondial junior vient confirmer que nous travaillons dans la bonne direction. Nous sommes très contents ». explique Marc Azzolini.
C’est au volant de la Citroën C2 Super 1600 que le jeune belge prendra le départ des 6 épreuves du championnat : 2 sur terre (la Turquie et le Portugal), suivront quatre manches ‘asphalte’ : la Bulgarie, l’Allemagne, la France et l’Espagne.
Thierry Neuville est aux anges : « Je suis, évidemment, extrêmement heureux et à la fois très reconnaissant envers toutes ces personnes qui ont choisi d’aider des jeunes comme moi. Je peux vous assurer que je vais tout donner pour prouver que le RACB et automecASolutions ont eu raison de me faire confiance. Et mes oreilles ne seront jamais assez grandes pour enregistrer la quantité de conseils qu’un pilote aussi expérimenté que Philippe Bugalski a à donner à un jeune comme moi. C’est, en soi, une chance inouïe. »
Pour l’épauler dans sa nouvelle mission, Thierry Neuville poursuivra avec le copilote français Nicolas Klinger une collaboration entamée fructueusement lors du dernier Rallye d’Espagne.
« De belles années devant lui »
Philippe Bugalski ne tarit pas d’éloges au sujet du pilote belge : « Des jeunes talents, des jeunes qui ont une envie réelle d’évoluer, de progresser, de devenir plus performants, il n’y en a pas beaucoup… Lorsque nous avons organisé le Summer Rally Match avec mon associé Marc Azzolini, Thierry nous a séduits dans sa façon d’approcher la course, par sa rapidité au niveau du pilotage et par son feeling de la voiture. Quelque part, je me revois à travers lui à mes débuts. A l’époque, sans soutien, j’ai longtemps galéré. A part son talent, Thierry n’a pas grand-chose. J’ai fait ce qu’on n’avait pas fait pour moi à une certaine époque. A 21 ans, il est encore très jeune, il s’est montré très bon sur toutes les surfaces l’an dernier. C’est pour cette raison que, il y a un petit mois, automecASolutions s’est mobilisée pour lui trouver un soutien, il fallait commencer quelque chose. De fait, ce projet est à peine ficelé que, déjà, je constate un certain engouement. »
La mission de Thierry s’annonce de taille : sur des épreuves qu’il découvrira, hormis l’Espagne, il s’agira de tenir la comparaison avec ses prédécesseurs au volant de la Citroën C2 Super 1600, à savoir Dani Sordo, Sébastien Ogier ou Martin Prokop. « La C2 S1600 est l’arme absolue dans ce Championnat, rappelle le patron d’automecASolutions. Thierry a prouvé qu’il était capable de rouler très vite au volant de la C2R2 MAX. Aussi, la suite logique à son parcours était une deux roues motrices. Thierry a les jambes mais aussi la tête, ce qui me fait croire qu’il a beaucoup de belles années devant lui. C’est tout le mal que je souhaite à ce garçon très sympathique.»
L'actu automecASolutions avec Chicco d'oro, Eurodatacar & Total...
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| 2009-10-20 |
C'est le week end prochain que Santi Carnicer tentera une dernière victoire en Espagne au volant de sa Maxi Mégane, espérons qu'il imitera Patrick Rouillard victorieux le week end dernier au rallye des côtes du Tarn lui aussi sur Maxi Mégane et dont la boite de vitesse sortait juste de nos ateliers... ( ou plutôt des mains expertes de Hervé "Pinpin " Caro)
Et puis encore un grand bravo au retour des Frères Perrin sur la C2R2MaX automecASolutions lors du rallye d'Antibes 2èmes du Citroën Racing Trophy et 5ièmes au Scratch encore une fois l'Equipe nous a démontré toute son expérience et sa formidable bonne humeur....Merci
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| 2009-10-07 |
Pendant que Philippe Bugalski fête les 90 ans de Citroën dans les rues de Paris à bord de sa Xsara... l'équipe automecASolutions ne chôme pas :
- Sebastien Ogier roule en Angleterre avec l'une de nos C2R2 MaX commanditée par Citroën Racing
- Benjamin Perrin profite du rallye des Bauges le week-end prochain pour régler l'autre C2R2MaX en vue du rallye d'Antibes
- Hervé Pierron va troquer sa belle Pelle mécanique pour la non moins belle Clio S1600 automecASolutions pour les Rallye des Bauges
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| 2009-09-25 |
Semaine « ordinaire » de l’équipe automecASolutions avant de repartir sur les routes d’Europe…
EPISODE III
- Vendredi pour Thierry MUSCAT mise au point électronique Clio Williams GRA
- Samedi pour P.Yves COLIN vente & montage sièges RECARO grand tourisme Audi Q5
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| 2009-09-23 |
Semaine « ordinaire » de l’équipe automecASolutions avant de repartir sur les routes d’Europe…
EPISODE II
- Mercredi pour Roland PINSON préparation moteur Clio RS F2000
- Jeudi stages de pilotage avec le CIRCUIT du BOURBONNAIS mise au point chassis, conception d’une régulation électronique BMW M3 E46
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| 2009-09-21 |
Semaine « ordinaire » de l’équipe automecASolutions avant de repartir sur les routes d’Europe…
EPISODE I
- Lundi pour Jean Louis THIZY réglage Porsche Carrera RS 2.7 avant le tour de Corse historique
- Mardi Citroën Racing & Sébastien OGIER passage en version terre C2R2MaX pour l’ Angleterre
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| 2009-09-07 |
automecASolutions et son partenaire Blugeon Helicoptères proposaient à leurs invités de suivre le rallye en hélico avec commentaires de Philippe Bugalski 5 fois vainqueur de l'épreuve SVP... Et quand Julien Ripert sort très violement de la route l' équipe automecAsolutions peut compter sur le grand métier de son partenaire volant pour organiser un dépannage d'un nouveau type...une nouvelle histoire pour les boss Marc Azzolini et Philippe Bugalski à conter pour les longues soirées d'hiver."
Julian Carret de son coté avait confié sa C2R2Max au team pour lutter en tête de la course mais en manque de roulage Julian sort de la route sans gravité…
Performance quand tu nous tiens…les 2 Citroën C2 out, le team n’avait plus qu’à savourer la victoire en groupe F et 8 ème au général de l’expérimenté
Olivier Courtois dont la Mégane Kit Car sort des ateliers d’automecASolutions.
Félicitations donc pour cette victoire à Olivier Courtois et Damien Jole son co-pilote
plus d’images…
voir la vidéo
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| 2009-08-18 |
Rallye Mont-Blanc Morzine : Offrez-vous un week-end privilégié avec automecASolutions et Philippe BUGALSKI.
Au programme
SAMEDI 05 SEPTEMBRE // 12.00 - 18.00
- RDV à Morzine - assistance automecASolutions
- Accueil / Café / Cadeau de bienvenue
(T-shirt automecASolutions + chaussures de Trail Running SALOMON)
- Déjeuner avec le Team
- Vol en hélicoptère vers le Col de Joux Plane
- Survol de l’épeuve spéciale
- Dépose au Col de Joux Plane
- Suivi de la spéciale avec Philippe BUGALSKI
- Vol retour vers le parc assistance
Prix du Pack : 480€ HT/ Personne |
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| 2009-07-29 |
Ce weekend au rallye terre de Langres, le SUMMER RALLY MATCH révélait Thierry NEUVILLE comme le gagnant d’une bagarre au sommet!
Très forte impression pour sa première expérience sur les routes françaises et qui plus est, sur la terre… A l’issu des 2 manches, Thierry Neuville est déclaré vainqueur de ce premier SUMMER RALLY MATCH.
Et ça ne s’arrête pas là : A la veille du rallye, Thierry confiait vouloir se concentrer sur l’amélioration de ses performances tout au long du weekend pour arriver à « être dans le coup » en fin de rallye… Le jeune pilote va au-delà de son objectif et décroche une victoire pour sa première expérience sur la terre : première place au groupe R et première place dans le Citroën Racing Trophy.
PHOTOS & VIDEOS sur : http://summerrallymatch.wordpress.com |
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| 2009-07-27 |
Rallysprint de Llucena 2009. Final.
Santi Carnicer y Abel Blázquez suman su tercera victoria consecutiva en la carrera castellonense
Llucena, 25 de julio de 2009. El piloto del equipo Ibero Porcelánico, Santi Carnicer, y su copiloto, Abel Blázquez (Renault Maxi Mégane), se han adjudicado la victoria final en el Rallysprint de Llucena, la cuarta prueba puntuable para el campeonato autonómico de esta disciplina, que se ha disputado hoy en Castellón.
El alcorense protagonizó durante toda la carrera un emocionante duelo con el también castellonense Emilio Segura (Mitsubishi Lancer Evo IX). En la primera pasada por los 21 kilómetros del tramo, Carnicer aventajó en dos segundos a su rival, marcando también el mejor crono en las dos siguientes, con ocho y 12 segundos de renta respectivamente, lo que le permitió sumar su tercer triunfo consecutivo en esta prueba, tras los conquistados en 2007 y 2008.
“Estamos muy contentos”, señaló Carnicer al final del rallysprint. “Sabíamos que Emilio iba a correr muchísimo y así ha sido. Hemos tenido que apretar mucho, aunque afortunadamente esta vez hemos conseguido estar por delante. Y ha sido muy importante, porque ganar hoy aquí por delante de él supone para nosotros una magnífica referencia”.
Al final, Santi Carnicer se adjudicó la victoria por delante de Emilio Segura y el benicense Javier Fuentes (BMW M3), que completó el podio final de la prueba. Este resultado coloca al piloto del equipo Ibero Porcelánico al frente de la clasificación provisional del certamen autonómico. La próxima participación del equipo Ibero Porcelánico tendrá lugar a principios del próximo mes de septiembre, con motivo de la celebración del Rallysprint de Zucaina, también en la provincia de Castellón.
Clasificación final.
1. Carnicer/Blázquez (Renault Maxi Mégane) 41’ 09”
2. Segura/Buades (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 22”
3. Fuentes/Pereda (BMW M3) + 3’39”
4. Rodríguez/Pons (Renault 5 GT Turbo) + 4’00”
5. Roca/Salom (Renault Clio RS) + 4’03”
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| 2009-07-24 |
SUIVEZ LE MATCH sur le blog SUMMER RALLY MATCH:
http://summerrallymatch.wordpress.com
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| 2009-07-22 |
Des temps canons pour les fougueux pilotes du Summer Rally Match
…et changement de coque pour les mécanos volants d’automecASolutions qui en moins de 10 jours remettent les 2 C2R2MAX comme neuves sur les pistes de rallye terre de Langres ce week-end.
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| 2009-07-20 |
Week end au Sibiu Rally en Roumanie pour l’équipe d’automecASolutions.
A bord de la C2R2MAX victorieuse au Rouergue le week end précédent aux mains du jeune Thierry Neuville, Philippe Bugalski « baptisait » les invités de la filiale Citroën…
Pilotes, journalistes et personnalités du pays ont pris place aux cotés de Philippe dans la voiture équipée d’un kit terre.
«La voiture est si parfaite que nous avons proposé à nos mécanos d’aller représenter automecASolutions dans le paddock et visiblement certains ont pris l’idée très à cœur »…témoignaient les patrons. |
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| 2009-07-13 |
Forte impression !
Ce week end au rallye du Rouergue, le belge Thierry NEUVILLE remporte la première manche du SUMMER RALLY MATCH et offre à automecASolutions sa 5ème victoire dans le Citroën Racing Trophy.
Une entrée remarquée et réussie, donc, pour le belge qui réalise ses premiers tours de roues en France et qui, le temps d’un weekend, a du se familiariser avec la longueur des spéciales, le rythme et la route, made in France…
Pendant tout le rallye, les habituels animateurs du championnat ont du défendre leur place face à une jeune qui apprend très vite.
«Nous sommes très contents de ce rallye ! Le SUMMER RALLY MATCH s’inscrit dans une logique de performance, de vitesse et d’efficacité. Avec Thierry NEUVILLE, nous avons vu juste ! Son succès ainsi que l’émulation créée autour du match nous confortent dans nos choix et dans l’impulsion que nous souhaitons donner au team !» explique Marc AZZOLINI.
« Pour avoir remporté 5 fois le rallye du Rouergue, je sais à quel point c’est une manche technique et difficile. Je suis donc très impressionné par la performance sportive de Thierry NEUVILLE ce weekend. Malgré son très jeune âge, il fait preuve d’un très grand professionnalisme et roule très vite» ajoute Philippe BUGALSKI.
Une perf également pour l’équipe technique, quelque peu malmenée pendant le weekend : 1 boite de vitesse changée en 23 minutes et 26 minutes pour remettre en état une voiture vraiment très endommagée!
Benjamin PERRIN quant à lui était à l’arrivée du rallye pour féliciter son adversaire. Aujourd’hui, l’équipe vise le match retour. Rendez vous les 25 et 26juillet au rallye Terre de Langres !
Suivez la suite de la course sur le blog SUMMER RALLY MATCH: http://summerrallymatch.wordpress.com |
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| 2009-07-10 |
SUIVEZ LE MATCH sur le blog SUMMER RALLY MATCH:
http://summerrallymatch.wordpress.com |
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| 2009-07-03 |
automecASolutions crée l’événement !
Marc AZZOLINI et Philippe BUGALSKI, débordants d’idées, lancent le SUMMER RALLY MATCH
2 pilotes issus de 2 pays se rencontrent sur 2 rallyes et 2 surfaces au volant de 2 C2R2 MAX préparées dans les ateliers automecASolutions.
Même voiture, mêmes conseils, mêmes réglages de base : une course à armes égales pour révéler de pures performances…
Le SUMMER RALLY MATCH 2009 oppose le pilote français Benjamin PERRIN au belge Thierry NEUVILLE.
Objectif : attaque sans retenue et sans faute !
Match aller : rallye du Rouergue// 10, 11 et 12 juillet
Match retour : rallye Terre de Langres// 25 et 26 juillet
Pour suivre le match en direct : Summer Rally Match - Le Blog
ou envoyez votre adresse e-mail sur : communication@azo.net
en savoir +
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| 2009-07-01 |
Le mois dernier après une révision « aux petits oignons » le moteur de la Maxi Mégane du pilote Espagnol Santiago CARNICER hurlait sur le banc des ateliers d’automecASolutions.
Le weekend end dernier c’est un public venu en masse qui a pu profiter des passages de la Maxi Mégane et célébrer la victoire de Carnicer au rallye de Vila D’Onda en Espagne.
Les Savoyards savent aussi s’exporter … Bravo !!
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| 2009-06-23 |
En FIAT 500 Abarth aussi automecASolutions réalise des prouesses…
Et hop une pôle position ce weekend end sur le circuit de Brno en république Tchèque.
Cette performance vient compléter celle de Olivier Courtois vainqueur du rallye Plaines et Cimes au volant de sa Maxi Mégane « motorisée » chez automecASolutions, ainsi que la récente 3 éme victoire à l’Ain Jura des Frères Perrin sur la C2R2MAX louée chez automecASolutions…
Et pendant ce temps là Manu Guigues faisait valoir ses talents d’ingénieur détaché par automecASolutions sur les routes des Iles Canaries pour assister la Maxi Mégane de Suarez 3 ème au scratch avant que ??? Le fossé ??
RDV dans nos ateliers pour la suite…. Ca bouge non ??
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| 2009-06-10 |
Séance de travail et mise au point de la clio F2000 de Yannick Desbiolles
Sous l’œil expert de Philippe Bugalski, le team automecASolutions s’est penché sur la Clio F2000 de Yannick Desbiolles cette semaine. Réglages et mise au point : la voiture est prête pour le rallye Ain/ Jura. Ce week end, Yannick rejoindra donc automecASolutions et les deux C2 R2 Max du team, pilotées par Benjamin Perrin et Julien Rippert.
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| 2009-06-03 |
Rallye des Vins de Macon : première place du groupe « R » pour le team automecASolutions !
Ce week end dans le groupe « R », Benjamin et Quentin Perrin signent 10 des 12 meilleurs temps sur les routes du rallye des vins de Macon.
Sébastien Chardonnet et Thibault Delahaye quant à eux se chargent de réaliser les 2 meilleurs chronos dans les 2 spéciales restantes… Un beau travail d’équipe !
« Nous sommes très fiers de nos équipages et de la manière dont ils emmènent les C2 R2 Max. Très satisfaits également du travail technique réalisé sur chacune des courses.
Le challenge n’était pas évident mais à chaque course ce sont des temps forts et des performances partagés au sein du team. Une manière de vivre le rallye qui nous va bien ! » Explique Marc Azzolini.
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| 2009-05-27 |
Rallye des Vins de Macon
Ce week end, Sébastien Chardonnet et Thibault Delahaye courent leur 2ème rallye avec automecASolutions. L’occasion de faire connaissance avec les frères Perrin. Une belle rencontre, sous l’œil toujours attentif de Marc Azzolini et Philippe Bugalski.
Objectif podium dans la catégorie « R » pour les 2 équipages automecASolutions !
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| 2009-05-11 |
automecASolutions airwaves…
Gérald Lonjard et les frères Perrin font voler les C2 R2 Max !
L’un expérimenté, l’autre valeur montante du rallye français, Gérald Lonjard et Benjamin Perrin se sont battus aux avant-postes du Citroën Racing Trophy, sur terre, comme sur asphalte.
Gérald Lonjard participait au Rallye Terre de l’Auxerrois le week end dernier où il décrochait une 3ème place dans le Citroen Racing Trophy (16ème au général) et ce week end, Benjamin Perrin terminait le rallye Alsace Vosges en 2ème position dans le Citroën Racing Trophy (9ème au général).
Parce qu’ils ont su les solliciter, les 2 pilotes ont également démontré les qualités de fiabilité des deux C2R2 Max préparées par automecASolutions.
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| 2009-04-30 |
1er mai actif et chargé; automecASolutions sur deux fronts
Ce week end automecASolutions est sur 2 fronts : 2 rallyes et 3 voitures en course…
Au rallye Terre de l’Auxerrois la Citroën C2 R2 Max nouvellement équipée du kit terre prendra part à cette épreuve et permettra de saluer le retour de Gérald Lonjard accompagné de Philippe Gidel.
Au rallye du Beaufortain : Une Clio S1600 pour l’équipage Hervé Pierron – Pierre Yves Lesaint et une Citroën Saxo GRA « Challenge » pour Sébastien Blugeon & Aline Morel.
« Ces deux rallyes sont très importants pour nous » explique Marc Azzolini, dirigeant de la structure, qui ajoute : « D’un côté, après notre victoire dans le Trophy au dernier Rallye Lyon Charbonnières, nous jouons notre rôle d’équipe de pointe dans notre région où nous jouissons d’une bonne notoriété et de l’autre, nous montrons une présence dans la discipline terre du Citroën Racing Trophy »
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| 2009-04-20 |
automecASolutions :
1ère victoire C2R2 Max dans le Citroën Racing Trophy 2009
Vainqueurs de la catégorie C2 R2 Max dans le Citroën Racing Trophy au rallye Lyon Charbonnières, Benjamin et Quentin Perrin ont parfaitement réussi leur entrée chez automecASolutions.
Une performance saluée par Marc Azzolini & Philippe Bugalski, Dirigeants de la structure : « Les frères Perrin roulent vite et c’est une très belle performance d’être arrivé à le faire dans les conditions dans lesquelles s’est déroulé le rallye. Ils ont parfaitement réalisé ce qu’on attendait d’eux et aujourd’hui, tout est mis en place pour qu’ils puissent continuer à rouler ! »
Une très belle entrée dans le Championnat de France des rallyes pour l’équipe automecASolutions avec un petit clin d’œil au réceptif organisé sur place, tout à fait à l’image de l’entreprise.
« Objectif atteint pour nous sur ce rallye ! En engageant nos deux voitures nous nous étions fixés de remporter cette manche du Citroën Racing Trophy dans la catégorie C2R2 Max. Une victoire que les frères Perrin ont su décrocher. Nous sommes très satisfaits de leurs performances et du travail réalisé par notre équipe ! » précise Philippe Bugalski.
Pour son second rallye, l’équipage Julien Ripert /Georges Raffaeli a quant à lui pu découvrir le roulage sur une manche du championnat de France… Un plongeon dans le grand bain pour ces novices qui se donnent à fond dans l’apprentissage de la course automobile. Le plaisir était au rendez-vous !
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| 2009-04-14 |
Prêts pour le rallye Lyon Charbonnières.
Ouverture du Championnat de France des rallyes : automecASolutions répond présent et engage les deux C2 R2 Max construites récemment dans les ateliers Annéciens.
A leur bord pour prendre le départ du Citroën Trophy, les équipages Julien Ripert /Georges Raffaeli & les jeunes frères Benjamin/Quentin Perrin qui quittent les baquets de leur 206 pour bénéficier des conseils de la nouvelle équipe.
Une première manche préparée avec soin : vendredi dernier, Philippe Bugalski & Marc Azzolini comme d’habitude proches de leurs pilotes, encadraient une journée d’essais. Pour l’occasion, ils étaient accompagnés du très expérimenté Samuel Barraud, ingénieur chez Citroën Racing.
Une bonne journée de travail et d’essais…tout ça dans la bonne humeur !
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| 2009-04-07 |
AutomecASolutions au rallye du Pays de Faverges...et une victoire au Rallye du Florival pour la Mégane Maxi préparée par notre équipe!
Ce week end, Oivier Courtois et Daniel Jole ont remporté le 25ème rallye du Florival sur leur Mégane Maxi, dont le moteur était encore sur le banc d’AutomécASolutions la semaine dernière!
Au 25ème rallye de Faverges, Ludovic Bogey quant à lui, s’est montré très efficace au volant de la Clio Super 1600 de notre team. Il occupait une très belle 3ème place avant qu’une faute ne le fasse reculer en 7ème position. Mais le jeune pilote a prouvé ce week end que la Clio faisait partie des meilleures armes pour trouver sa place dans la course à la victoire !
Pour l’accompagner, Ludovic a fait appel aux services d’AutomécASolutions. Et pour le guider dans les spéciales, c’est Nelly Mouchet, professeur de géographie, qui officiait en tant que copilote… Décidément, le jeune pilote sait s’entourer !
A Faverges tout le week end, Philippe Bugalski & Marc Azzolini présentaient au public du rallye leur toute nouvelle C2R2Max automecASolutions ainsi que la Xsara WRC avec laquelle Philippe à gagné en championnat du monde.
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| 2009-04-01 |
Baptême du feu réussi pour AutomecASolutions
Philippe Bugalski : « C’est avec un sentiment du devoir accompli que nous avons accueilli les deux Citroën C2 R2 Max sans aucune griffe au parc d’arrivée de ce rallye disputé dans des conditions particulièrement difficile. Nos deux équipages ont parfaitement géré l’effort et ont rendu un immense hommage au travail accompli par toute l’équipe dans les semaines qui ont précédé le rallye » a commenté le nouveau sociétaire d’AutomecASolutions qui ajoute : « d’un point de vue personnel, c’est très enrichissant de pouvoir faire profiter nos pilotes de mon expérience et de voir dans les minutes qui suivent quels en sont les résultats ».
Mais l’aventure ne fait que commencer puisque dès le week-end prochain, deux autres voitures couvées par la structure Annecienne vont en découdre lors du Rallye de Faverges (74), une épreuve « à domicile » en quelques sortes.
Marc Azzolini « nous gardons le rythme ( !) Cette activité intense en ce début de saison et la manière dont nous répondons présents montre à quel point notre équipe a du potentiel. Le travail effectué dans les bureaux, à l’atelier et sur le terrain est tout simplement fabuleux » indique cet expert en communication qui entre autres tâches a aussi donné un nouveau look au site www.automeca.fr
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| 2009-03-25 |
AutomecASolutions engage deux nouvelles Citroën C2 R2 Max pour les rallyes du pays de Gier, le Lyon Charbonnières et le rallye des vins de Mâcon.
Mise en route de la nouvelle structure et démarrage sur les chapeaux de roues pour l’ensemble de l’équipe.
« C’est incroyable de voir avec quelle réactivité l’équipe s’est mise en route et le fait d’être littéralement couvés par Philippe Bugalski pour la technique du pilotage et Marc Azzolini pour ses conseils en communication et le suivi administratif sont autant d’atouts qui vont me permettre de disputer mon premier rallye avec la C2 R2 Max dans d’excellentes conditions » confie Sébastien Chardonnet. Il ajoute « mon ambition sera d’accumuler les km en course et de pouvoir progressivement augmenter le rythme au fur et à mesure des épreuves »
« Démarrer ma première saison avec une voiture des ateliers d’AutomecASolutions, c’est déjà un fameux bonus, mais si vous ajoutez au savoir faire de l’équipe technique les conseils de Philippe et de Marc, j’ai vraiment l’impression d’avoir réuni des conditions idéales » se réjouit Julien Ripert. « Mon ambition est quant à moi de mettre en pratique toutes ces heures de préparation passées avec Georges mon co-pilote et d’apprendre un maximum de choses dans les vraies conditions de course ; je vais faire attention de ne pas brûler les étapes » a-t-il encore dit.
Comme la performance sportive de tout équipage de rallye passe par un bon binôme pilote – co-pilote, Thibault Delahaye et Georges Raffaelli ont suivi un stage d’initiation et de mise en pratique du métier de co-pilote donné par un co-pilote professionnel ; encore une preuve que la notion de services est une dominante chez AutomecASolutions.
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| 2009-02-24 |
Automéca passe la vitesse supérieure
Philippe Bugalski et Marc Azzolini reprennent Automéca.
Le team Automéca est désormais dirigé par le duo Philippe Bugalski (3 fois Champion de France des Rallyes et détenteur de 3 victoires en Championnat du Monde des Rallyes - Tour de Corse 1996 & 1999, Catalogne 1999 ) et Marc Azzolini, patron de l’agence d’événements AZO à Albertville, tournée vers les services aux constructeurs automobiles et qui gère aussi les carrières de sportifs de haut niveau.
Leur idée : offrir aux clients un savoir faire et des services encore jamais vu dans le monde des rallyes : « Nos années d’expérience en compétition nous montrent qu’il faut non seulement offrir des produits performants mais aussi s’assurer de les entourer de services qui permettront d’en tirer le meilleur profit » expliquent les deux hommes.
AutomécASolutions, the Rally & Racing Experts est désormais la signature de l’entreprise qui entend se développer en France et à l’étranger vers le circuit, les voitures historiques et celles de demain en faisant profiter au maximum les clients de l’expertise qui caractérise l’équipe et ses dirigeants.
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